venerdì 16 dicembre 2016

Aiuto mi si congela il Caf!

Qualcuno spieghi agli utenti che l'aria dei Caf non si può regolare dalla cabina, ma va settata la mattina in officina - Vediamo i motivi e cerchiamo di spiegare il perché l'aria deve rimanere accesa e non si può modificare per l'intera giornata.

 
 

Ho ricevo dai macchinisti della Roma-Lido questa richiesta:
Qualcuno spieghi per cortesia agli utenti che ogni santo e sacrosanto giorno rompono le balle con l'aria fredda dei Caf e ci augurano le peggio malattie, che sono ormai 8 anni che spieghiamo che dalla cabina di guida l'aria del compartimento passeggeri non è regolabile, potrebbe essere solo spenta in locale dalle mantovane poste sulle teste dei passeggeri, cosa che è severamente vietata dal regolamento. Oltretutto senza aria di muore soffocati.
Vorrei pertanto spiegare come mai l'aria che esce è fredda, ma, per far capire bene, devo iniziare dalle basi:
 
Innanzi tutto le MA300 - CAF per gli amici - provengono tutti dalla metropolitana, per cui essendo nati come metro che viaggiano prevalentemente sotto terra (e quindi a temperatura costante), non hanno previsione di regolazioni durante la giornata.
 
Per approfondire: #MetroForDummies – I treni della Roma-Lido
 
L'unico intervento possibile sulle temperature viene fatto la mattina in deposito e non è possibile modificarla durante il giorno.
 
Naturalmente se un treno in inverno viaggia alle sei di mattina o alle due del pomeriggio la temperatura esterna e, di conseguenza quella interna, è molto diversa, ma l'aria pompata sarà sempre alla stessa temperatura per cui in conclusione la temperatura interna non potrà essere idonea durante l'arco della giornata.
 
In sintesi l'aria non è regolabile, al massimo si può spegnere dalla cabina, ma sui Caf, dove non si possono aprire i finestrini, è necessario mantenere attiva la ventilazione forzata del sistema di aria condizionata, pena soffocamento di noi utenti.
 
Se fate caso, sugli stessi treni nella Metro A o B, non arriva aria calda, ma la temperatura è più mite.
 
Per approfondire: #MetroForDummies – I Caf pompano aria fredda?

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